Fluessigboden

Flüssigbodenanlage „Walter-1“ in Betrieb

Bereits im April 2019 nahmen wir unsere Flüssigbodenanlage in Betrieb.

Zu Ehren unseres ehemaligen Geschäftsführers Walter Herlitschke, der die Zeichen der Zeit bereits früh erkannte und sich für den Kauf einer Flüssigbodenanlage stark machte, wurde die Anlage in einem feierlichen Akt auf den Namen „Walter 1“ getauft.

Flüssigboden ist eine umweltschonende Möglichkeit der Verfüllung von Baugruben. Bei diesem Verfahren werden die Aushubböden für den Wiedereinbau zeitweise fließfähig gemacht. Dazu wird ein Gemisch aus Aushubmaterial, Zusatzstoffen (Plastifikator, Beschleuniger, Stabilisatoren), Zugabewasser und gegebenenfalls Spezialkalk hergestellt. In Sonderfällen können noch andere Materialien zur gezielten Veränderung einzelner Eigenschaften beigefügt werden.

Beim Einbau umschließt der Flüssigboden auch schwer zugängliche Stellen und Hindernisse wie Rohrleitungen, Kabel oder unregelmäßige Grabenwände. Die Bodenbeschaffenheit der wiederverfüllten Gruben und Gräben weicht bei diesem umweltfreundlichen Verfahren nicht von dem nebenliegenden Naturzustand ab. Da keine hydraulischen Bindemittel verwendet werden, ist eingebauter Flüssigboden auch dauerhaft wieder mechanisch einfach zu lösen und auszubauen.

Sprechen Sie uns an, wenn wir Ihr Interesse an diesem Verfahren geweckt haben.

Baustelle_Mainz

Aktuelles von unserer Baustelle in Mainz

Durch die Mainzer Netze GmbH erhielten wir den Auftrag, gemeinsam mit unserem Partnerunternehmen auf einer Strecke von einem Kilometer eine Trinkwasser-Zubringerleitung DN 800 zwischen dem Wasserwerk Hof Schönau und der Mainspitze zu erneuern.

Die geplante Stahlleitung hat einen Innendurchmesser von 80 cm und ist mit einer Zementmörtelauskleidung versehen.

Neben den erdverlegten Arbeiten werden wir während der Bauarbeiten eine Trasse der Deutschen Bahn in einem bereits vorhandenen Düker unterirdisch queren. Da sich in diesem Düker noch die alte Trinkwasserleitung befindet, ist es nötig, eine Ersatztransportleitung (Polyethylen DA 630) zu verlegen.

Die Einbindung dieser Ersatztransportleitung in das bestehende Netz soll im Oktober 2019 erfolgen. Nach dem Umschluss der Leitungen kann dann mit dem Rückbau der alten Leitung begonnen werden.

Im September 2019 haben unsere Schweißer ihre Arbeit aufgenommen. Bis April 2020 sollen die Arbeiten an der Leitung abgeschlossen sein.